雨のトラックで400m×10本！サブエガに向けてショートインターバル

こんにちは！

4月の平尾台トレイルを最後に、現在は秋のロードレースに向けたシーズンオフ（土台作り）期間に入っています。

この夏のメイン課題は「スピードの絶対値の底上げ」。

秋のマラソン大会でサブエガ（2時間50分切り）を達成するため、今回は5月から取り入れているショートインターバルに挑戦してきました！

今回の目的と設定：5000m「18分切り」の壁を突破するために

今回のメニューと狙いは以下の通りです。

• メニュー： 400m × 10本（リカバリー：90秒ウォーク）

• 目標： 1本あたり80秒切り(km3分20秒)

• 狙い： スピード持久力の向上。サブエガを狙うためには、まず5000mで18分を切るレベルの絶対的なスピードが必要不可欠。そのための

第一歩としてのショートインターバルです。

実は、前日に少し飲酒をしてしまい「若干身体が重いな……」という懸念点を抱えてのスタートでした（猛省）。

練習結果

本日の走行データです。

• 結果： 400m × 10本（平均83秒）

• 場所： いつものトラックのある公園

当日の天気は雨。

最近は気温が上がって走りにくさを感じていましたが、雨のおかげで気温がグッと下がり、おまけにトラックは完全な貸し切り状態！まさに「最高のポイント練習日和」という絶好の環境が整いました。

主観的感覚と気づき：ショートインターバルの洗礼

お酒の影響もあってか、序盤はとにかく身体が動かず、設定ペースに対して全く余裕がありませんでした。結果は平均83秒。目標である80秒の壁は、まだまだ高いと感じる結果になりました。

回数を重ねているものの、「全然できないな……」というのが正直な今の実力です。

これまでショートインターバルをほとんどやってこなかった私にとって、この領域のスピードは未知の世界。今はまだ走りに余裕がなく、効果を肌で感じる段階には至っていません。

しかし、スピードは一朝一夕にはつかないもの。「とにかく回数を重ねて、この速い動きに身体を慣れさせるしかない」と痛感しました。自分の可能性を信じて、愚直に継続あるのみです。

今後の対策と展望

これから夏本番に向けてさらに気温が上がり、ポイント練習をこなすこと自体が過酷な季節になっていきます。

しかし、この夏にどれだけスピードの土台を作れたかで、秋の勝負レースの結果が決まります。

暑さに負けず、体調管理もしっかり意識しながら、夏のタフなトレーニングに正面から向き合っていきたいと思います。

まずは400mで80秒を切れるように、一本一本を大切に重ねていきます！

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。皆さんも夏の練習、体調に気をつけながら頑張っていきましょう！

シンヤ

41歳、3児のパパ、フルマラソン自己ベスト2時間53分。 仕事、子育て、そしてランニング。慌ただしい毎日の中で、月間400㎞のトレーニングを継続しています。 学生時代から陸上経験もなければこれといった運動経験がありません。 当ブログでは、普通の市民ランナーが仕事や育児と両立しながら、いかにして「サブ3」の壁を越え、さらにその先へ行けるのか。 実体験ベースのトレーニングや考え方を発信中。