はじめに
サブ3(フルマラソン3時間切り)を目指していると、こんな悩みはありませんか?
• スピードが足りないと感じる
• レース後半で失速してしまう
• ペースに余裕が持てない
そんな方にぜひ取り入れてほしいのが「インターバル走」です。
インターバルと聞くだけで「キツい、やりたくない」と感じる方も多いはず。私もそうでした。もともと運動経験のない市民ランナーにはスピードがありません。だからこそ、インターバル走は走力を大きく伸ばしてくれる鍵になります。
私自身、サブ3達成を大きく引き寄せてくれたのがこのトレーニングでした。実際に効果を感じた内容をそのままお伝えします。
インターバル走とは?
インターバル走とは、「速いペース」と「ゆっくりした回復」を交互に繰り返すトレーニングです。
例えば以下のような内容です。
• 1000mを速いペースで走る
• 200〜400mをジョグでつなぐ
• これを複数本繰り返す
シンプルですが、非常に効果の高い練習です。
サブ3に必要なインターバルの効果
心肺機能の向上
高い強度で走ることで、心肺機能が大きく鍛えられます。これにより、レースペースでも余裕を持って走れるようになります。
スピード持久力の強化
フルマラソンは持久力の競技ですが、「スピードの余裕」が結果を左右します。速いペースに慣れておくことで、キロ4分15秒前後のペースが楽に感じられるようになります。
サブ3ランナーの具体的な設定例
私自身がサブ3を目指していた頃に行っていた設定です。参考にしてみてください。
基礎構築期
• 距離・本数:400m × 10〜15本
• 設定ペース:3分35秒〜3分45秒/km
• リカバリー:60〜90秒(ウォークorジョグ)
この時期はとにかく速いスピードに体を慣らしていくことが目的です。正直、本当にキツくてやりたくない練習です。
だからこそ「逃げ道」を作っておきましょう。
• 設定ペースを3分50秒まで落としてOK
• リカバリーは止まってOK
• ただし本数だけは最低10本やり切ること
最初はこれで十分です。慣れてきたら少しずつ設定を上げていけばいいんです。まずはやり切ることを最優先にしてください。
なお、フォームが崩れる・力んでいる感覚があれば、無理せず設定を調整してください。
レース移行期(前期)
• 距離・本数:1200m × 5〜8本
• 設定ペース:3分45秒〜3分55秒/km
• リカバリー:90〜120秒(ジョグ)
基礎構築期をこなせていれば、割とこなせるはずです。
ここでの逃げ道はこちら。
• 設定ペースを4分00秒まで落としてOK
• リカバリーを180秒まで延ばしてOK
ポイントは1000mではなく1200mにすること。200m増やすことで刺激時間が長くなり、トレーニング効果が上がります。距離は1200mから変えないようにしてください。
レース移行期(後期)
• 距離・本数:3000m × 3本
• 設定ペース:3分55秒〜4分00秒/km
• リカバリー:120〜180秒
レースが近づき、キロ4分15秒をいかに楽に感じられるかが重要になってくる時期です。しっかりこなせていくと、サブ3が見えてきます。
逃げ道はこちら。
• 2000m × 5本に変えてOK
• 設定ペースを4分05秒まで落としてOK
ロングインターバルなので、最初はやや抑え気味に入り、ビルドアップを意識しましょう。力を抜いてリズム良く走ることが大切です。
インターバル走で意識するポイント
フォームを崩さない
スピードが上がると力みやすくなりますが、ここが一番重要です。
• 余計な力を抜く
• 接地のリズムを一定に保つ
• やり切れる設定で行う
効率の良いフォームを維持することが、そのままレース後半の粘りにつながります。「これなら出来そう」と思える設定で始めることが大切です。
実施頻度は週1回で十分
インターバル走は負荷が高いため、週1回で十分です。
やりすぎるとケガのリスクが上がるうえ、そもそもキツい練習なのでメンタル的にも消耗します。週1回に留めておくのが無難です。
ロング走・テンポ走など他の練習とのバランスを意識しながら組み込みましょう。
まとめ|サブ3達成にはスピードの余裕がカギ
インターバル走はキツい練習ですが、その分効果は抜群です。スピードに余裕が生まれることで、
• レースペースが楽になる
• 後半の失速を防げる
• 安定した走りができる
といったメリットがあります。
インターバル練習をやり切れる力がつけば、レースペースが驚くほど楽に感じられるようになります。サブ3達成のために、ぜひ継続して取り入れてみてください。


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